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函館記念。まずは注目されてそうな巴賞上位組から。
《巴賞組》
フィールドベアー フジキセキ × トニービン
前走、函館1800ｍ巴賞でマヤノライジンと1着同着でした。先週も土曜は父か母父にｸﾞﾚｲｿｳﾞﾘﾝ系を持つ馬が３着以内に３頭。日曜は父がSS×ﾄﾆｰﾋﾞﾝっていう馬が２頭。母父ﾄﾆｰﾋﾞﾝは函館ではプラスだと思います。前走はマクリ気味に順位を上げて４角では4番手まで押し上げてました。直線が短くても上位にもって来る脚があるので距離延長で中間が緩むようならプラスかもしれません。しかし、巴賞は例年ならもう少し中間が緩まないシビアな流れになってると思うのですが、中間が12.5〜12.6まで落ちたラップも入ってるし、各馬のスパートも遅め。直線に向くあたりからペースアップしててマンハッタンスカイマヤノライジンが少しずつ伸びて残り100ぐらいでマヤノが抜出し最後のひと伸びを見せたﾌｨｰﾙﾄﾞﾍﾞｱｰがかわしたと思いましたが結果は同着。仕掛けどころが遅かった分、長くいい脚が使えるとはいいませんが、少なくともマヤノライジン、マンハッタンスカイよりは速い脚を長く使えました。
僕的な印象ですが、車にたとえると分かりやすいかもしれません。
時速100キロで20分間走れる車がﾌｨｰﾙﾄﾞﾍﾞｱｰ。時速80キロで25分走れるマヤノライジン、時速60キロで30分走れるマンハッタンスカイ。みたいな感じでしょうか。
計算すると100km/h×20分で約33km、80km/h×25分＝約33km、60km/h×30分＝30kmで1-2着同着な計算になります。
でも展開や馬場の影響で75キロしか出ないコースだったとすればどうなるでしょう。しかも25分の耐久レースとなれば全開75キロでﾌｨｰﾙﾄﾞﾍﾞｱｰは20分走って残り5分は止まってしまいます。逆に5分遅らせてスパートすれば75キロ×20分となってしまいます。
マヤノライジンは100キロ出るコースで時速80キロがいっぱいなら時計のかかるコースでは75キロ出せるかどうかは微妙です。仮に、70キロだとして２５分という時間はクリアーするでしょう。マンハッタンスカイは時計のかかるコースはこなすタイプなので全開の60キロで25分間です。なんだかヘキサゴンの算数の問題みたいですが、この考え方なら70キロで２５分間走れるマヤノライジンが最先着する計算になります。
（マンハッタンスカイは早仕掛けで30分スパートすれば最先着になりますが。。）
函館記念が75キロで25分のスパートならマヤノライジンですが、そのコース設定はただたとえとして出しただけだから参考外ですが、捉え方として展開しだいでは巴賞組は着順の入れ替わりは下位も含め大いにあると思います。
巴賞上位の馬は強いから勝ったというよりは能力が拮抗してる中で展開の向いた馬が勝ったような気がします。距離延長もあるし、スパートが早くなるかもしれない。中間が緩まないかもしれない。色々と展開が巴賞とは大きく変わる要素がいくらでもあるので巴賞の着順どおりに入線することは無いのではないかと思います。
逆に分かりにくいかもしれませんね（笑）しかも速度と走れる時間の設定も僕の偏見ですからね。間違ってると思います（笑）でも、車にはたとえてませんが考え方としてはスパートの速さと脚を使える長さ、あとは位置取りや騎手の傾向を考えどのような位置からスパートをかけるのかっていうのが僕の中では予想の重要なポイントの一つですね。
とりあえず巴賞組みは逆転も含め取捨していきたいと思います。
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僕的な印象ですが、車にたとえると分かりやすいかもしれません。
時速100キロで20分間走れる車がﾌｨｰﾙﾄﾞﾍﾞｱｰ。時速80キロで25分走れるマヤノライジン、時速60キロで30分走れるマンハッタンスカイ。みたいな感じでしょうか。
計算すると100km/h×20分で約33km、80km/h×25分＝約33km、60km/h×30分＝30kmで1-2着同着な計算になります。
でも展開や馬場の影響で75キロしか出ないコースだったとすればどうなるでしょう。しかも25分の耐久レースとなれば全開75キロでﾌｨｰﾙﾄﾞﾍﾞｱｰは20分走って残り5分は止まってしまいます。逆に5分遅らせてスパートすれば75キロ×20分となってしまいます。
マヤノライジンは100キロ出るコースで時速80キロがいっぱいなら時計のかかるコースでは75キロ出せるかどうかは微妙です。仮に、70キロだとして２５分という時間はクリアーするでしょう。マンハッタンスカイは時計のかかるコースはこなすタイプなので全開の60キロで25分間です。なんだかヘキサゴンの算数の問題みたいですが、この考え方なら70キロで２５分間走れるマヤノライジンが最先着する計算になります。
（マンハッタンスカイは早仕掛けで30分スパートすれば最先着になりますが。。）
函館記念が75キロで25分のスパートならマヤノライジンですが、そのコース設定はただたとえとして出しただけだから参考外ですが、捉え方として展開しだいでは巴賞組は着順の入れ替わりは下位も含め大いにあると思います。
巴賞上位の馬は強いから勝ったというよりは能力が拮抗してる中で展開の向いた馬が勝ったような気がします。距離延長もあるし、スパートが早くなるかもしれない。中間が緩まないかもしれない。色々と展開が巴賞とは大きく変わる要素がいくらでもあるので巴賞の着順どおりに入線することは無いのではないかと思います。
逆に分かりにくいかもしれませんね（笑）しかも速度と走れる時間の設定も僕の偏見ですからね。間違ってると思います（笑）でも、車にはたとえてませんが考え方としてはスパートの速さと脚を使える長さ、あとは位置取りや騎手の傾向を考えどのような位置からスパートをかけるのかっていうのが僕の中では予想の重要なポイントの一つですね。
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一昨年は前立腺炎を患い、去年はめまいでメニエール病気味。老いてますね〜
皆様は大丈夫でしょうか？ 巴賞の３頭比較、面白い例えですね。小学校高学年で習った算数を思い出しました(笑) ３頭の優劣は展開と騎手次第ってとこですかね。ベアーは秋山ですか？？ スカイは四位。何と無く仕掛けが遅れて時速６０では届かない気がする。 大荒れはなくても中穴決着にはなりそうですね。